Turpmākie gadi atstāj savu iespaidu ne tikai uz cilvēka ķermeni, kas noveco un zaudē savu skaistumu un pievilcību. Līdzīgs liktenis neko neizbēgs - arī automašīnas ir novecojušas un zaudējušas savus vizuālos parametrus. Virsbūves krāsas spilgtums, spīdums un gludums saglabājas tikai gadu vai trīs, sākot no krāsošanas vai pilnīgi jaunas automašīnas iegādes. Vienīgais veids, kā izvairīties no šādas attīstības savam "dzelzs draugam" un saglabāt viņa jaunību, ir pienācīga aprūpe un rūpes ne tikai attiecībā uz mehānismiem, bet arī ar ķermeni, kas nozīmē, ka nevar izvairīties no regulāras pulēšanas.
Galvenā un uzticamākā iespēja, lai saglabātu automašīnu krāsas oriģinālās vizuālās īpašības, ir automašīnas virsbūves pulēšana ar šķidru stiklu. Līdzīgs pulēšanas veids ir relatīvs jaunums un jaunievedums jaunatnes atgriešanas jomā transportlīdzekļu virsbūvēs. Šī opcija neattiecas uz abrazīvo (atjaunojošo) metodi, bet gan uz aizsargājošo, precīzāk, nanopulēšanu. Automašīnas virsbūves pulēšana ar keramiku (tas ir cits nosaukums “šķidrā stikla” pulēšanai) pamatojas uz faktu, ka pēc rūpīgas automašīnas tīrīšanas tā tiek pārklāta ar specifiskiem savienojumiem, kas uz automašīnas virsbūves krāsas virsmas izveido aizsargājošu ūdeni un putekļus atgrūdošu plēvi. Efektivitātei, popularitātei un, par daudzu automašīnu īpašnieku lielu nožēlu un neapmierinātību, augstajām automašīnas virsbūves pulēšanas un pārklājuma ar šķidro stiklu izmaksām ir faktori, kas pilnībā kompensē un pamato visus iepriekš minētos apgalvojumus:
Šķidrajam stiklam ir ļoti daudz pozitīvu aspektu un viens un vienīgais negatīvais - pārāk augstas izmaksas, kas nav pieejamas visiem.